Aurélien Cologni : “Il faut qu’ils soient capables d’aller beaucoup plus vite dans leurs routines”
Publié le par Matthieu Meillan

Interrogé par RMC Sport, notre demi de mêlée, Maxime Lucu, s’est confié sur ce que va changer la nouvelle règle des 45 secondes pour transformer un essai, contre une minute auparavant.
Cette évolution va notamment imposer davantage de réactivité aux équipes après avoir inscrit un essai, puisque le buteur ne disposera désormais que de trois quarts du temps dont il bénéficiait jusqu’ici pour effectuer sa transformation.
Un délai qui peut sembler relativement confortable sur le papier, mais qui laisse très peu de marge pour célébrer, récupérer rapidement le ballon et se préparer dans de bonnes conditions.
Notre capitaine a donc expliqué que les équipes devront anticiper cette nouvelle contrainte et mettre en place une véritable organisation afin de ne pas perdre de précieuses secondes :
“On ne peut pas perdre de temps à célébrer, à aller chercher un ballon […] Il faudra une stratégie là-dessus et être le plus rapidement possible au ballon. 60 secondes, c’était déjà rapide, ça met le caractère à rude épreuve”.

Cette nouvelle règle va également modifier les habitudes des buteurs et leur demander davantage de concentration dans un laps de temps réduit.
Notre entraîneur de la défense, Aurélien Cologni, partage ainsi l’analyse de Maxime Lucu et insiste lui aussi sur la nécessité pour les joueurs de gagner en efficacité dans leur routine après un essai.
Au-delà du rythme imposé, cette évolution pourrait également avoir des conséquences sur la gestion des transformations et sur la pression qui pèsera désormais davantage sur les buteurs.
Il a ainsi expliqué ce que cela allait impliquer pour les joueurs concernés et les conséquences que cette nouvelle contrainte pourrait avoir sur les rencontres :
“Il faut qu’ils soient capables d’aller beaucoup plus vite dans leurs routines, de se concentrer avec plus de précision dans des moments de précision. C’est très important de ne pas laisser de points en route, cette pression mise sur les botteurs va certainement amener des issues différentes”.